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Prix superchargeur Tesla : quelle a été l'augmentation ?

Le prix d'une recharge pour les propriétaires de véhicules électriques va augmenter : c'est le résultat de la hausse des prix de l'énergie.

Alors que le prix de l'essence connaissait une hausse progressive ces dernières années, et que la pollution et les rejets de CO2 engendrés devenait un problème grandissant, le développement de l'automobile électrique est apparu comme un exutoire nécessaire. Retardé pendant des décennies par les constructeurs automobiles, qui voulaient absolument éviter d'avoir à reconfigurer intégralement leur appareil productif à grands frais, les pouvoirs publics ont finalement commencé à légiférer pour inciter à l'électrification du parc automobile français et européen.

Lancé en 2012, le service de bornes de recharge électrique de Tesla a pour but de proposer aux propriétaires d'une voiture électrique Tesla (ou d'une autre marque) de pouvoir recharger relativement rapidement leur véhicule à moindre frais. Mais face à l'augmentation du coût de l'électricité, le constructeur a signalé à ses clients qu'il allait répercuter cette hausse sur ses tarifs.

Quelle sera la hausse d'un rechargement sur une borne Supercharger de Tesla ?

Le prix d'un rechargement varie selon les stations. Ainsi, le montant de l'augmentation varie d'une station à l'autre. Initialement, le tarif du kWh délivré variant en fonction du lieu sur le territoire où se trouve la station. Désormais, partout en France, le kWh coûte 0,67€ (et 0,79€ pour les utilisateurs qui ne seraient pas abonnés Tesla). Dès lors, certains sites comme Caradisiac rapportent les hausses suivantes :

  • 36,7% à Poitiers (anciennement 0,49€/kWh)
  • 31,3% à Angers sur l'A11 (anciennement 0,51€/kWh)
  • 28,9% aux Herbiers sur l'A87 (anciennement 0,52€/kWh)

Dès lors, pour recharger totalement son automobile avec 60kWh, il faut désormais débourser en moyenne pour une Tesla pas moins de 40,20€. Pour une voiture qui consomme 19Wh/km et avec une autonomie de 315km, cela revient même légèrement plus cher qu'un plein de diesel. L'exemple pris par Caradisiac est celui d'une voiture consommant 6,5L/100km, soit 34,80€ pour un trajet de même longueur avec un litre de gazole aux prix moyens actuels, soit 1,70€.

Cette hausse spectaculaire répercute la hausse du prix de l'énergie sur les utilisateurs des bornes électriques. Longtemps épargnés par les fluctuations des prix de l'énergie, ces usagers ne sont désormais plus à l'abri de hausses. Celle-ci est la plus sévère enregistrée dans l'hexagone, et il n'est pas impossible que de nouvelles hausses aient encore lieu à l'avenir (source).